Cum să economisești combustibil în sezonul rece: Sfaturi practice și eficiente pentru un iernat mai ieftin
Iarna românească vine la pachet cu zăpadă, ger și, inevitabil, cu un consum de combustibil mai mare. Motorul rece, încălzirea habitaclului, ștergătoarele, farurile și drumurile alunecoase fac ca rezervorul să se golească mai repede decât ne-am dori. Din fericire, cu câteva ajustări simple și inteligente, poți reduce semnificativ consumul – chiar și cu 15-25 %, în funcție de mașină și stilul de condus. Hai să vedem, pas cu pas, ce poți face concret.
1. Pornește inteligent și încălzește-ți mașina corect
Mulți șoferi au obiceiul să lase motorul la ralanti 5-10 minute „ca să se încălzească”. În realitate, cea mai eficientă metodă de încălzire este chiar deplasarea. După 30-60 de secunde de funcționare la ralanti (timp în care uleiul începe să circule), pornește la drum lin, fără accelerații bruște. Motorul se va încălzi mult mai repede și vei consuma mai puțin.
2. Verifică și ajustează presiunea în pneuri
Când temperaturile scad, presiunea în anvelope scade și ea – în medie cu 0,1 bar la fiecare 10 °C în minus. O anvelopă cu 0,4-0,5 bar mai puțin înseamnă un consum mai mare cu până la 3-5 %. Verifică presiunea la rece (dimineața) și umflă conform recomandărilor producătorului – de obicei cu 0,2-0,3 bar peste valoarea de vară, mai ales dacă circuli încărcat sau pe distanțe lungi.
3. Alege uleiul de motor potrivit pentru iarnă
Un ulei cu viscozitate prea mare la temperaturi scăzute face motorul să lucreze mai greu în primele minute. Alege un ulei complet sintetic cu indice de viscozitate „0W” sau „5W” (ex: 0W-30, 5W-30). Diferența de consum în sezonul rece poate fi de 2-4 % față de un ulei mineral 15W-40.
4. Folosește încălzirea habitaclului cu cap
Da, ne place să fie cald în mașină, dar fiecare grad în plus peste 21-22 °C crește consumul cu aproximativ 1-2 %. Sfaturi rapide:
- Pornește dezaburirea doar cât e strict necesar;
- Direcționează aerul spre picioare și parbriz, nu spre față;
- După ce geamurile sunt dezaburite, trece pe recirculare – aerul deja încălzit se reciclează și motorul lucrează mai puțin;
- Dacă ai scaune și volan încălzite, folosește-le în locul aerotermei – consumă de 5-10 ori mai puțin curent.
5. Condu anticipativ și lin
Stilul de condus contează enorm iarna. Evită accelerațiile și frânările bruște – în oraș, un condus agresiv poate crește consumul cu 30-40 %. Folosește frâna de motor cât mai mult (mai ales pe coborâri sau la semafoare) și menține o viteză constantă. Pe autostradă, fiecare 10 km/h peste 110-120 km/h crește consumul cu 10-15 % din cauza rezistenței aerodinamice și a vântului rece.
6. Redu greutatea și rezistența aerodinamică
- Scoate portbagajul de plafon dacă nu-l folosești – chiar și gol, crește consumul cu 5-15 % pe autostradă;
- Îndepărtează zăpada și gheața de pe plafon (nu doar de pe geamuri!);
- Nu transporta în portbagaj lucruri de care nu ai nevoie – fiecare 50 kg în plus înseamnă circa 1-2 % consum suplimentar.
7. Întreținere preventivă – cheia economiilor reale
- Filtru de aer murdar → consum +5-10 %;
- Bujii sau bobine uzate → ardere incompletă și consum mai mare;
- Termostat defect (rămâne deschis) → motorul nu ajunge niciodată la temperatura optimă → consum +10-20 %.
O revizie simplă înainte de iarnă îți poate economisi câteva sute de lei pe sezon.
8. Planifică-ți traseele și combină drumurile
Motorul rece consumă cu 30-50 % mai mult în primele 5-10 km. Dacă poți, combină mai multe comisioane într-o singură ieșire, după ce mașina s-a încălzit. De asemenea, evită orele de vârf – statul în coloană cu motorul pornit arde combustibil fără să te deplasezi.
Concluzie
Economisirea combustibilului iarna nu înseamnă să îngheți în mașină sau să renunți la confort, ci să folosești tehnologia și bunul-simț în favoarea ta. Aplicând măcar 4-5 dintre sfaturile de mai sus, vei observa diferențe concrete la pompă – și în portofel.
Rămâi în siguranță pe drumurile de iarnă și condu responsabil. Fiecare litru economisit înseamnă și mai puține emisii – un mic gest pentru tine și pentru mediul înconjurător.
Spor la volan și rezervor plin… dar nu prea des! 🚗❄️